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应用优势
学位法规定，接受博士生教育，“通过规定的课程考核或者修满相应学分，完成学术训练或者专业实践训练，通过学位论文答辩或者规定的实践成果答辩。”表明学位申请人达到规定水平的，授予博士学位。
可靠应用
- 原料、市场两头在外，人才、技术不占优势。年仅10岁的宁夏神州轮胎有限公司却在市场“红海”里一骑绝尘。从产品端看，攻克了国外“卡脖子”技术，研制的C919大飞机子午线轮胎已取得阶段性成果，具备了装机试飞条件，是国内少数全部试验通过的企业之一；生产的石墨烯轮胎，行驶里程从30万公里提升至50万公里；拥有专利技术85项。从市场端看，在进驻北美、南美、西亚市场基础上，去年发力布局澳大利亚、中东、非洲地区。6月7日，在神州轮胎展厅，半人多高、各个型号的轮胎一字排开，几十个专利证书散发光芒，记者好奇：“立足西北，企业怎么做到辐射全球？”公司总经理周晓东一语道破玄机：创新驱动！去年开始，企业从生产、研发和管理三方面进行全要素提升，强力推动产业实现深度转型升级，形成了新质生产力，换来了好效益。技术创新，根植于神州轮胎的血脉。时光回到10年前，神州轮胎的创建，就是企业聚力创新、转型升级的结果。2014年，国际国内轮胎市场一片火热。宁夏大地循环发展股份有限公司看准时机，采购当时国内、国际领先设备，嫁接已有成熟技术，在石嘴山市投资建设2010万套高性能子午线轮胎项目，上马宁夏神州轮胎有限公司。“一方面，多年扎根宁夏，让大地公司对宁夏的营商环境、科创环境有信心。另一方面，设厂宁夏，虽然物流成本较高，但其他成本完全可以覆盖。”建厂就入职的企业总工程师廖万林算了一笔账：从人才资源来说，宁夏有一定的基础储备；从生产成本来说，神州轮胎是嵌入到大地公司全产业链上的一环，能够“自产自销”电力和蒸汽，拥有显着的成本优势。2015年5月，神州轮胎的第一条轮胎从生产线上“热腾腾”出炉，迅速在市场中分得一杯羹。 市场总有起起伏伏，企业怎样把优势化为胜势？2016年，习近平总书记视察宁夏时指出，越是欠发达地区，越需要实施创新驱动发展战略。也是从这一年开始，宁夏以前所未有之力度，推动实施创新驱动发展战略，先后出台“创新驱动30条”等一系列政策措施。一定要走自主创新之路！这些政策红利，让“初生”的神州轮胎瞄准了前行方向。在轮胎行业，航空子午线轮胎具有重量轻、安全可靠、使用寿命长等特点，工艺要求及制造技术苛刻。之前，国际上只有几家公司掌握设计、制造等核心技术，国内大型民航客机航空轮胎全部依赖进口。要干就干最难事。依托宁夏航空轮胎制造技术积累，2018年8月，神州轮胎联合部分科研院所组建研发团队，正式启动自治区重大科技研发项目——国产大飞机子午线航空轮胎自主研发项目。高速、高载荷、耐磨损、耐撕裂、重量轻、寿命长……2022年11月，宁夏神州轮胎研制的C919大飞机子午线轮胎，终于成功通过CTSO-C62e规定的61次试验，成为全国率先通过国产大飞机C919轮胎动力模拟实验的企业。近期，企业又突破了轮胎重量、下沉量的技术难关，正在申请国家民航局适航认证。这条轮胎，不仅提升了我国民族工业的国际竞争力，同时也加速了中国人实现自主研发大型民用客机航空轮胎冲上云霄的梦想。2021年，研发行驶里程50万公里的卡客车轮胎，比原本行驶二三十万公里就要更换的轮胎，更节省购置成本，更耐磨、更可靠、更安全也让人更省心。“仅仅这两项创新，标志着企业研发能力和技术水平达到国内前沿。目前，我们仍然在不断创新。”廖万林说。创新驱动的实质是人才驱动。“企业怎样留住高层次人才？”记者探究。“一方面，我们培养自身研发队伍，承担了大量研发工作。对于高层次人才，不求我有、但求我用。”周晓东回答。对于轮胎制造业，主要基地在内陆，以山东为主，山东占全国产量的40%左右。要想实现从跟跑、并跑到领跑，“接天线”是不可或缺的一环。2017年，宁夏面向全国形成了“1+N”东西部科技合作长效机制，为吸引集聚高层次人才搭建了更加广阔的平台。借助这一机制，神州轮胎主动走出去、请进来。在山东青岛设立研究院，栽下“梧桐树”，吸引行业顶尖人才入驻。研究院里的多个专家团队，就是迎来的“金凤凰”。他们定期到神州轮胎与本地研发人员进行互动，针对市场情况升级产品技术。50万公里的卡客车轮胎研发，就是由青岛技术团队担纲。目前，团队又拿出方案、研发5个新产品。中国科学院院士、北京石墨烯研究院院长刘忠范，在得知企业研发航空子午线轮胎时立即赶来。双方一拍即合，将北京石墨烯研究院宁夏分院建立在企业中，创新地把石墨烯材料应用在航空子午线轮胎中，让轮胎的滚阻、耐磨、散热、导电及综合性能更优异。企业技术部部长李世军，则是企业自有的22名研发团队成员之一，专攻结构设计。“依据市场需求不断创新，是我们的工作，更是我们的责任。”李世军和团队成员泡在实验室里，不断推陈出新。周晓东是企业引进的管理型人才。“为什么会选择来宁夏？”记者问。“理念上的耦合是根本：企业文化‘真诚、良善、利他心’和个人的价值观相通。”周晓东说。2021年起，整个轮胎产业开始陷入低迷。作为一员，神州轮胎也进入了阵痛期。对企业来说，这是挑战也是机遇。在技术创新基础上的全链条创新，成为必然选择。2023年，周晓东进入神州轮胎，从管理着手提质增效。在原材料成本控制上，依托研发力量更换质高价低的橡胶，既保证产品质量，又有效降低成本投入。在产品管理上，据市场调研，拉开经济型、实用型、高端型三类产品差距，突出高性价比，细分赛道、明确定位、差异化经营。在效率提升上，通过智能化改造、数字化管理，整合渠道、降低消耗，推动员工向生产一线倾斜。创新成效显着：从去年到现在，神州轮胎整体生产效率明显提升，从每人每天生产3条轮胎到现在每人每天生产5条轮胎，生产效率提高了60%，人均制造成本一公斤轮胎从2.72元降至1.7元。“我们的技术创新、管理创新，合力催生了企业当前生产经营的新模式、新动能，形成了我们自己的新质生产力。”周晓东说。挺过艰难期的神州轮胎开始新的征程。“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，我们将把科研重点放在新能源汽车轮胎上，在高质量发展的道路上阔步前行。”周晓东说。
- 中国野生动物保护协会：在大熊猫国际合作方的选择上 中方有着严格的评估标准
- 图为6月10日端午节在湖南省汨罗市举行的龙舟比赛现场。 依托城楼、街巷、河道、水车、拱桥、乌篷船等仿古设计，甘肃兰州老街化身为“国风”秀场，身着汉服的游客徜徉其中，漆扇制作、艾草净手、艾草花篮制作、游园共放河灯等活动吸引游客驻足。 走进湖北省秭归县文化馆旁的非遗小巷，艾叶悬挂、香囊摇曳，一盏盏复古的牛皮灯笼，一缕缕清新的艾粽香气，营造出中国式浪漫氛围。 端午节的传统习俗在传承中得到丰富，各式活动让人们感受传统文化的魅力，也在无形中赓续民族情感和家国情怀。 弘扬传统文化 10日上午，《我们的节日·端午》“沙风磁韵”非遗购物节暨非遗展演在重庆磁器口古镇拉开序幕。台上，独具韵味的四川清音、雄浑朴实的川江号子、变幻莫测的川剧变脸等非遗节目接连上演，博得观众掌声不断。台下，包粽子、做香囊等端午习俗体验活动引来众多游客一试身手。
- 4.法国《费加罗》杂志11日发表前一天对马克龙的采访。当被问及在这么短的时间内解散议会并举行选举是否“疯了”时，马克龙嗤之以鼻。他表示，“我只考虑法国，这是正确的决定，符合国家的利益”“我从不相信民意调查”。马克龙表示，他准备与勒庞展开正面辩论。“法国战后最大的政治动荡之一”
- 入职没多久，恰逢中信集团投资筹建了戴卡铝合金汽车车轮制造项目，徐佐等人被派往国外学习铝车轮的制造技术与设备工艺。回国后，他参与铝车轮试制的研究工作。
大厅演示
据悉，国内外知名厨师及东北知名饭店负责人将担任此次大赛评委，20名民间大众评委和美食品鉴员参与打分评比。广西持续扩大对内对外开放。连续20年承办中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会，东盟连续24年成为广西第一大贸易伙伴。广西在全国开放大格局中的地位和作用更加凸显。三师四十五团前海镇职工群众备战龙舟赛。除了精彩纷呈的龙舟赛怎么能少得了端午的主角——粽子片片粽叶 包裹着层层思念粒粒糯米 承载着满满祝福
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情深緣浅：
根据报道，这栋建筑物今年4月也曾遭人涂鸭，而墨尔本的美国领事馆则在5月间被支持巴勒斯坦活动人士涂鸦。
浮华若尘：
top5、图为沈洋在首届“秋白中短篇报告文学奖”颁奖典礼上领奖。钟欣 摄
人间风雪客 ：
top8、这个趋势恰逢中国年轻人的心态开始改变。北京和上海的工资水平往往更高，但如今许多年轻人更看重生活质量。主要二线城市往往能在工作与生活之间提供更好的平衡。
捱过春秋：
再比如可口可乐此前将部分易拉罐产品由330ml“矮胖罐”升级换代为“细高罐”，体积不变，材料成本基本保持一致，但单罐售价却能增加 0.5元-1 元。
月亮指挥官：
top6、“自古龙舟日竞渡，独有三溪夜赛航。”三溪村位于福建省福州市长乐区，因潼溪、南溪、北溪汇集于此得名。夜赛龙舟是三溪村独特的民俗，已沿袭600多年。每年端午节前后，当地村民以划龙舟、赛龙舟为乐，并借此祈盼风调雨顺、平安健康。如今，三溪夜赛龙舟已经成为远近闻名的盛会，热闹非凡。图为6月8日傍晚，龙舟在三溪村小溪中竞渡迎端午。
々迷失在心灵深处╮：
top9、山火浓烟含有悬浮微粒PM2.5，被指与不同健康问题有关，包括失智和心脏病。