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1、巴以冲突打到今天这个阶段，面对如此弹丸之地，以方如果继续动用优势空中力量进行地毯式的狂轰滥炸，只会徒增平民伤亡和财产损失。2、路透社指出，同莱希一样，穆赫贝尔被认为与最高领袖哈梅内伊关系密切。3、□ 长江日报记者冯雪 员覃墨添 5月18日，2024武汉新一代信息技术产业投资恳谈会在深圳举行。大会共吸引TCL华星光电、天马微电子、京东方、创维、万润科技、宝龙达等武汉新一代信息技术产业链主企业及链主企业产业链上下游企业代表80余人。会上，集中签约项目38个，总金额548.16亿元。其中工业项目16个，金额310亿元，服务业项目22个，金额238.16亿元。 ■ 聚焦新一代信息技术补链强链 大湾区企业加大在汉投资 “我们已在武汉建设印刷OLED量产线，相关产品计划今年底上市。”恳谈会上，TCL华星光电技术有限公司高级副总裁张锋带来新消息。他透露，这将弥补企业在高端IT和高端专用显示等高潜力增长市场产能的缺失，有望实现在中大尺寸OLED柔性显示对日韩厂商的弯道超车。 张锋说：“TCL华星武汉基地将不仅是新型显示全球级‘工厂’，未来还是企业新一代显示技术的重要孵化中心和产品中心。”据了解，作为半导体显示领域龙头企业之一，TCL华星在汉已创造了多项“全球首创”“全球第一”，去年发布的全球首款65英寸8K印刷OLED曲面显示屏和VR头戴显示等产品，便是从武汉华星光电最新产线上研发下线的。 大湾区是武汉重要的投资来源地、产业协作地。新格局下，一批大湾区企业家代表纷纷看好武汉，表示将加大在汉投资，坚定不移深耕武汉，助力武汉高质量发展。 万润科技作为国内早期LED上市公司之一，2022年底将旗下万润半导体公司落户青山。“去年，万润半导体的存储产品在全球市场同步发售，成立第一年便销售破亿元。”深圳万润科技股份有限公司董事长龚道夷在会上说道，“下一步，万润科技将致力于把新型LED制造、存储半导体等主业新设产能落户湖北和武汉。” 深圳创维光学科技有限公司总经理周忠伟也谈到，武汉是建设中的国家中心城市、长江经济带核心城市，已成为新时代内陆城市发展的“排头兵”，“绝对是我们做企业的最佳选择”。 据悉，近年来，武汉抢抓机遇，聚焦新一代信息技术，大力推进光电子信息、人工智能等重点产业，加快与实体经济在更广范围、更深层次、更高水平深度融合。此次恳谈会上，大湾区企业家们也“诚意满满”。38个签约项目涵盖数字经济、信息技术、科创研发、软件服务等产业领域，将为武汉提升产业层次、壮大产业能级提供重要支撑。 ■ “超充站”将在汉普及 带来上下游产业集群 这次恳谈会前，武汉代表团一行专程来到了威斯曼新能源科技有限公司，这是一家专注于新能源汽车智能充电产品的企业。企业负责人谈到，将在汉投资10亿元，用于研发、生产、销售液冷超充、直流快充等新能源充电设备，以及建设智能制造产业园项目等。 “一秒一公里”“一杯咖啡，满电出发”……这种以基于直流充电技术的高压快速充电方式，正在广州、深圳、上海、武汉等城市普及。今年年初，南太子湖超级充换电服务中心作为湖北省首座“光储充换放”一体超级充电站正式投运，不少新能源车主体验后感慨，“吃一碗热干面的时间，电就充满了”。 2023年，深圳市选中威斯曼640千瓦全液冷超充和直流快充产品建设超充样板示范站。今年3月，威斯曼位于福田区公交大厦的光储充放液冷超充示范站正式揭牌，成为大湾区首个“1公里超充圈”。 “武汉启动液冷超充示范站建设，将借鉴深圳经验，采用全液冷技术，并建立光储充放一体的超充站，提高充电效率，有效利用绿色能源。”威斯曼华中片区总裁闫芝磊表示。 据了解，威斯曼液冷超充示范站的建设，将支持最大640千瓦的输出功率，意味着车主可以实现“充电5分钟、续航300公里”。 “液冷超充站的建设体现了新能源领域的技术创新，从产业链上下游看，它还有助于推动新能源高端智能制造产业集群的发展。”闫芝磊介绍，液冷超充站的建设能够吸引更多新能源企业，以及依赖新能源车辆运营的物流、出行服务的企业入驻。与此同时，液冷超充站建设需要前沿技术支持，这种合作将吸引更多高科技企业与武汉本地企业合作，推动技术的创新和应用。 他认为，随着液冷超充站的建设和运营，相关的上下游企业如电池制造、充电设备生产、智能管理系统开发等企业也将有望在武汉形成产业集群，共享资源和技术，提高整体竞争力。4、港铁：香港站信号故障，机场快线及东涌线列车一度需额外行车时间5、据报道，19日晚传出发生直升机事故后，X平台出现许多来源不明的假消息。例如有人贴出莱希一行人下飞机的照片，声称“伊朗总统安全无事”，但实际上是2022年7月的旧照片，截至20日下午5时浏览量超过40万。6、上海海关20日公布，上海出产的西瓜近日实现首批出口，目的地市场是香港。7、此次空竹运动会由衡水市体育局主办，以空竹艺术展示交流为主题，旨在传承空竹文化，推动全民健身运动，促进体育+文化的深度融合。
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二要增强信息安全意识。通过国家大学生就业服务平台、高校就业网站等国家有关部门、地方和高校的校园招聘等正规途径获取就业信息，多渠道甄别，不盲目轻信；不随意打开陌生网址链接，谨慎对待索要敏感信息、扣留证明原件等行为。
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社报道，伊朗政府内阁5月20日发表声明，称对伊朗总统莱希、外长阿卜杜拉希扬等人的遇难表示哀悼。当地时间5月19日，莱希及阿卜杜拉希扬等人在伊朗西北部的直升机事故中遇难。
工作之余，郑家得还有一个梦想，希望创作出属于自己的“动漫IP”。“我看了《长安三万里》等多部中国动漫作品，动画行业大有可为。”他表示，动漫产业对于不同文化的融合以及国际交流都有着重要作用，目前中国动漫产业处于蓬勃发展阶段，他也希望略尽绵薄之力。
教育局局长蔡若莲和创新科技及工业局副局长张曼莉亦有出席今次会面。
4.她过关后到左手边乘坐免费的接驳车，第一站先到十六浦。下车后到左手边靠扶手梯的服务台，扫瞄二维码，可以免费拿奶茶和超大的一个猪扒包，注册做会员还有免费的叉烧饭，叉烧都是厚切的。之后再步行800米到大三巴，沿路经过玫瑰堂可以免费参观，到达大三巴牌坊打卡及手信街。
医保个人账户家庭共济是指参保人在参加了职工医保后，通过办理职工医保个人账户家庭共济，将个人账户授权给已参保的父母、配偶和子女使用，比如用于支付合规医药费用中的个人自付部分等。
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他表示，台湾地区领导人在讲话中，极力渲染大陆“威胁”“灰色胁迫”，鼓噪“提升全民保家卫国的意识”“强化国防力量”“发挥威慑力量”。必须指出的是，两岸同胞都是中国人、同属中华民族，没有人比我们更希望通过和平的方式实现祖国统一。但是对民进党当局勾连外部势力进行谋“独”挑衅，我们必须反制，必须惩戒。台湾地区领导人煽动“反中抗中”情绪，妄图“以武谋独”，只会将台湾推向兵凶战危的险境，给广大台湾同胞带来深重灾祸。花60万元购得的进口马“摇滚强尼”到家一天后，马主人许伟便迫不及待地以它的名字冠名，组织了一场马赛，吸引了20多名赛马爱好者参赛。2024年，首制国产大邮轮“爱达·魔都号”顺利开启商业首航、第二艘国产大邮轮开始总装搭载、华夏国际邮轮公司也正式落户宝山，标志着上海邮轮经济作为拉动区域经济发展、助力消费升级的重要引擎已经重新“点火”。“上海海关将同各方携手共进，把握时代脉搏、抓住发展机遇，努力为推动邮轮经济高质量发展、助力提升上海城市能级和核心竞争力提供智慧和方案。”上海海关副关长于彬在宣贯会上表示。
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【图片故事】“出将！”——福州八家将威武开路 忠义传承-中新网
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top5、陈宥霖与云南的缘分始于25年前。1999年9月21日，台湾南投发生7.6级地震。作为受灾户，陈宥霖失去了家园，于是带着重建生活的决心辗转云南，开启人生的新起点。“一到云南，我就被这里的古树茶吸引。”在台湾长期从事茶行业的陈宥霖发现，云南的自然环境和生态在政府和民众的共同努力下得到良好保护，众多超过千年的古茶树也得以留存，不同于台湾普遍种植的台地茶。他认为过度人为干预并不利于保留茶叶中对人体有益的成分。
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top8、中新网“儿童大器官移植中心”21日在国家儿童医学中心复旦大学附属儿科医院揭牌成立。
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综述｜中欧汽车产业链在匈牙利合作共赢 新华社记者周玥吴宝澍 随着越来越多中国新能源车企在欧洲拓展市场，来自中国和欧洲的汽车产业链上游企业也携手布局，东欧国家匈牙利就是热门投资目的地之一。中国和欧洲企业不仅在这里实现合作共赢，还促进了当地产业发展。 “我们在匈牙利建厂，是想立足于此，与我们设在德国的办事处联动，来服务整个欧洲市场的汽车生产商客户。”浙江华朔科技股份有限公司匈牙利分公司工程总监张太鑫对新华社记者说。 华朔科技是一家研发生产新能源汽车零部件的企业，目前在匈牙利和墨西哥都建设了工厂。其位于匈牙利德布勒森市的工厂去年投入量产，主要生产纯电汽车的电机内外壳和变速箱。记者看到，占地约1万平方米的厂房内，本地技术工人操作多台精密机床设备同时运转。 张太鑫说，匈牙利为吸引中国投资创造了有利条件，而中国汽车产业链企业在匈投资设厂也进一步完善了当地供应链，促进当地新能源汽车产业发展。 南京泉峰汽车精密技术股份有限公司2020年投资1.2亿欧元在匈牙利米什科尔茨市建厂。占地3万多平方米的工厂内建有5条全制程生产线，去年四季度实现量产，生产高低压电机内外壳、电机端盖、逆变器盖板和壳体等。泉峰汽车欧洲副总经理史嘉琦说，欧洲新能源汽车市场发展迅速，企业在匈牙利设厂缩短了交货周期，极大提高了对欧洲客户的供应能力。 汽车零部件复杂精密、需求量大，离不开高精尖的机床设备。为更好满足中国合作伙伴的需求，深耕中国市场多年的欧洲企业也与中国汽车零部件生产商合作布局匈牙利。 德国埃斯维机床有限公司主要供应多主轴机床及自动化生产线，客户包括华朔科技、泉峰汽车这样的特斯拉、比亚迪等头部车企供应商。“根据中国客户在欧洲经营的需求，埃斯维在匈牙利设立了备件仓库，并在不断提升服务。”埃斯维生产和技术董事总经理斯特凡·韦伯告诉记者。 “埃斯维全球约40%的收入来自中国，并有进一步增长的潜力。中国企业的项目取得成功，我们也将获得成功。这是双赢的局面，也是新一轮‘中国机遇’。”韦伯说。 德国埃马克集团的客户浙江双环传动机械股份有限公司去年底在匈牙利亚斯费尼绍鲁市开建工厂，预计2025年实现标准化生产。该公司匈牙利项目总监王宾廉说：“在海外设厂需要设备和技术支持，埃马克与我们合作布局，将缩短机床设备的供应时间，同时配合进行设备工艺适应性升级，帮我们更好实现产品成本和质量控制目标。” “从最初在德国本土生产销至中国，到在中国设厂供应中国和海外市场，再到如今跟随中国着眼全球，埃马克正积极协助更多中国汽车零部件生产企业进入国际市场，推动中国新能源汽车产业竞争力和国际化水平不断提升，”埃马克全球首席执行官马库斯·克莱门特说，“中国正成为全球汽车制造业的主要参与者，我们的业务也因此不断扩大，这就是合作共赢”。
농담(笑话)：
top6、中文大学的“深科技实验室”孵化计划自去年11月启动，为入围的初创团队提供师友计划，并安排科研人才、投资者及专才等，为团队给予商业方面的意见。有初创团队成员表示，DTL邀请工商管理硕士课程学生与初创团队交流，能弥补初创在会计、金融等范畴的不足。
一语呢喃：
top9、三河村的村史馆内，考上大学的阿依被列出：罗秀，四川大学在读博士；罗昔，中国政法大学法学硕士；罗晨，武汉理工大学国旗仪仗队队长……