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更新时间:2024年05月18日

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1、邮轮入境全面免签,是一声发令枪,更是一场接力跑,从港口到周边的景点、餐饮、购物、旅行社等等,一棒接一棒,不仅要跑好自己的那一棒,还要每棒都传递好。
2、黄循财“接棒”后,最大的挑战,是最迟于2025年11月举行的新加坡大选。
3、缅甸在2005年11月,将首都由仰光迁至内比都,有传除了解决仰光人口稠密问题,亦有加强对外防衞之意。不过,过了近20年,大部分的外国领事馆仍处于仰光。
4、针对一些西方国家提出所谓的“产能过剩”,商务部新闻发言人何亚东16日表示,这本质上是相关国家担心自己的竞争力和市场占有率,以此为借口抹黑打压中国。这样的做法不仅挡不住中国前进的步伐,反而会绊倒自己,还将拖累全球经济复苏和绿色转型。  在当日举行的商务部例行新闻发布会上,何亚东说,一些国家以“产能过剩”为借口,对中国产品出口、投资合作设限,实际是赤裸裸的贸易保护主义,是对全球市场的人为干预和割裂,必将破坏新能源产供链。  何亚东表示,推行绿色“双标”会破坏气候变化合作,欧美一手高举应对气候变化的大旗,一手挥舞绿色保护主义的大棒;一边要求中国为应对气候变化承担更大责任,一边阻碍中国绿色产品自由流动。中国新能源产业致力于为全球应对气候变化提供优质产品,为世界各国绿色转型作出了积极贡献。  “所谓‘产能过剩论’有悖常理和常识,毫无道理、完全站不住脚。”何亚东说,对产能问题要尊重规律和事实,客观、全面、长远地看。  他说,从市场经济原理看,供给和需求是市场经济内在关系的两个基本方面。在经济全球化的现实背景下,供需问题要从全球看,不能因为一国的产能超过本国需求,就贴上“过剩”标签。从国际贸易实践看,国际贸易的产生和发展就是各国基于比较优势、进行国际分工合作,从而有效提升全球经济效率和福祉。从产业发展趋势看,绿色低碳是大势所趋。随着全球绿色转型,对新能源产品的需求将持续扩大,同时新能源领域技术产品更新迭代加快,还将不断创造新需求。总的来看,全球新能源产业仍处于起步发展、快速成长的阶段,相关产能非但没有过剩,反而是相对不足的。  “中方坚定支持贸易投资自由化便利化,坚决反对贸易保护主义。相关国家应立即停止以‘产能过剩’为名打压限制中国新能源等产业的错误做法。中方将采取有力措施,扞卫自身正当权益,同时将始终坚持开放合作,推动共同发展。”何亚东说。
5、一直以来,荔枝作为季节性集中上市水果,不仅受大小年、气象灾害影响,还面临“一日而色变,三日而味变”的保鲜难题。遇上小年,价格走高;遇上大年,则可能出现“果贱伤农”的情况,影响次年荔农种植的积极性。稳定的荔枝价格有赖于稳定的市场供给。事实上,随着农业科技的进步,荔枝丰产丰收已是常态,产量锐减的年份并不多见。在2019年至2023年的5年间,广东荔枝实现了“五连丰”。接下来,广东省科技厅将进一步加强“冻眠”荔枝技术的推广应用,今年力争用新技术保存2000吨荔枝,同时推动荔枝精深加工,延长产业链。可以想见,“一年四季吃荔枝”“天南海北吃荔枝”有望在不远的将来实现。
6、王刚转念又觉得这样的缘分其实很珍贵,“我们不是像大家想的那样,这么多年每天在一块。其实我们各忙各的,脾气、秉性不同,爱好也不同。说句大言不惭的话,有点各美其美,美美与共。”《断金》则是一个契机,令他们适时放下手头工作在剧场重聚。可以说,这些年他们共同成长,也总在这过程里不断发现对方新的一面、新的闪光之处。所以王刚觉得,他们加在一起,永远大于三。
7、中新网国新办15日举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会,围绕“坚持高质量发展硬道理 推动山西深化全方位转型”作介绍,并答记者问。山西省委常委、常务副省长吴伟介绍,山西省认真贯彻能源安全新战略,大胆先行先试,努力构建新型能源体系,奋力打造全国能源革命综合改革试点先行区。

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据悉,本届海交会首次以“两岸共享会客厅”为理念,设立供需交流分享会。“线上+线下”,向两岸企业及客商开放。“以往,我需要在展会上找客户一对一推荐;现在,站在台上推介,再到台下洽谈,这种模式很新奇。”张裕源说,他是海交会的“老熟人”,已十余次参会。这一次,他上台推介了自家观光农园及茶产品。

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5月14日,李煜在网络上看到一张照片跟她本科一位老师很相似,她以为看错了,点开一看,没想到真的是她敬重的老师。那一刻,震惊、难过,她感觉心都快要碎了。
坚持保护和发展并重,推动生态资源转化为经济资源。因地制宜,坚持在开发中保护、在保护中开发,推动绿色低碳循环经济发展,充分发掘生态价值和潜力,有效提升自然生态空间承载力。坚持落实耕地红线,推进良种高产策略,发展集约农业,提高粮食产量和质量,筑牢粮食安全底线。设立生态农业示范区,展示和推广先进农业技术和模式,鼓励农民采用生态友好型种养技术,使用环保农药和有机肥料;扶持农产品深加工业,生产高附加值产品,如有机食品、保健食品等,提高产品利润率。结合当地资源特色,发展绿色生态产业,如生态循环农业、立体种植、绿色畜牧业、生态旅游、光伏养鱼等,实现产业与生态的有机结合,构建多元化的生态产业体系;通过科技创新和模式创新,提高生态产业的附加值和竞争力,增加当地农民创业就业机会,促进农民增收。
浩荡长江,汇聚大川、穿行长峡,蕴含丰富的水能、航运、淡水等资源。乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝、三峡、葛洲坝6座大型水电站,沿长江干流自上而下排列,构成了世界最大清洁能源走廊:跨越1800多公里,水位落差超900米,总计110台水轮发电机组接续运转,浩浩江水带来滚滚绿电。不久前,工业互联网平台在6座梯级水电站部署完毕,标志着世界最大清洁能源走廊“工业大脑”基本建成,水电站运营效率、运行安全可靠性大幅提升。6座梯级水电站累计发电量突破3.5万亿千瓦时,相当于节约标准煤超10亿吨,减排二氧化碳超28亿吨。同时,梯级水库协同配合,航运保畅、水资源保障、生态保护等效益综合释放。7169.5万千瓦总装机容量“1滴水发6次电”,六库联调让“绿色引擎”更强劲深邃峡谷间的白鹤滩水电站,最大坝高289米的混凝土双曲拱坝揽入奔腾江水。从200多米高飞泻而下的水流,推动水轮发电机组转轮转动,机组每转动一圈便可发电约150千瓦时。白鹤滩水电站的16台百万千瓦水轮发电机组全力运行。长江电力白鹤滩电厂运行部副主任王斌说:“运行人员24小时值守,传感器实时收集数据,运行指标一旦出现异常,系统自动预警。”“发电机组就像一个靠水力转动的陀螺,将动能转化为电能。”中国长江三峡集团有限公司白鹤滩工程建设部原副主任康永林介绍,每分钟111转的速度下,立于其上的硬币纹丝不动,运行期间各轴承摆度均小于0.1毫米……“机组总体布置、电磁设计、主要大部件制造等关键技术先后取得重要创新成果,见证了中国水电在装备制造、设计安装等领域的领先地位。”2022年12月,白鹤滩水电站实现全部机组投产发电。从白鹤滩回望,这条清洁能源走廊见证了我国水电技术的一次次突破。竣工于上世纪80年代的葛洲坝,水轮发电机组单机最大容量17万千瓦。作为世界上规模最大的水利枢纽工程,三峡水电站攻克了70万千瓦机组的设计制造技术。随后开工建设的溪洛渡、向家坝、乌东德水电站,水轮发电机组单机容量相继突破77万、80万、85万千瓦。升级不是简单的加法,每一次的研发技术难度系数都呈几何级增长。单机容量迈向百万千瓦级,离不开一系列新工艺、新材料的运用,实现了水力设计、发电机通风、机组总体设计等全产业链升级。“百万千瓦级机组的水头冲击力更大、转速更快、承压更高,三峡集团牵头大型钢企,研制出800兆帕级高强蜗壳钢板,摆脱了长期依赖进口的局面。”三峡集团机电技术中心副主任李海军举例道。6座梯级水电站总装机容量达7169.5万千瓦,相当于3个三峡水电站的装机容量,不断增强能源保供底气,其中5座成为“西电东送”骨干电源站。“长江水依次经过6座水电站,相当于1滴水发6次电。”康永林算了一笔细账:1立方米水通过三峡水电站可生产绿电0.25千瓦时;六库联调实现发电乘数效应,发电量可达2千瓦时,效率提升到8倍。“流域巨型电站群的运营调度涉及‘水、机、电’多个环节,规模巨大、时空多变、跨区跨网、结构复杂。梯级水电站同时承担峰荷和基荷,对水电长周期安全稳定运行提出更高要求。”长江电力科学技术研究中心副主任汤正阳说。工业互联网平台深度赋能智能运维、智能检修、智慧调度、智能决策等全业务场景,全面提升设备智能运维水平,助力水电站数字化建设。768公里深水库区航道释放“黄金水道黄金效益”,助力长江货运量保持领先三峡大坝,双线五级船闸坐落左岸。2023年船闸安全运行超1.1万闸次,过船超4.2万艘次——上万次开启约900吨的人字门、千吨巨轮攀爬113米的水位落差,如何安全高效运行?“三峡船闸是世界上规模最大、连续级数最多、水头最高、运行条件最复杂的内河船闸,在运行中,我们建立机制、确保航运畅通。”三峡集团流域枢纽运行管理中心枢纽管理部副主任杨化说,为确保各类建筑设备安全可靠,三峡船闸会定期实施计划性停航检修。4月5日,三峡北线船闸2024年计划性停航检修圆满结束,这是自2012年开始计划性停航检修以来工期最长、任务最重、工序衔接协调难度最大的一次停航检修。16家单位、800余人参与,45天内主要完成了三峡船闸工控系统升级改造、12扇人字门和12扇反弧门检修、9套油缸更换等,进一步提升了船闸运行的安全性和可靠性。船过三峡,不仅能“爬楼梯”,还能“坐电梯”。船闸右侧,是三峡升船机。杨化介绍,高10米、水深3.5米的承船厢,可容纳一艘3000吨级船舶,只需10分钟就能将其升至近40层楼的高度。今年1至4月,三峡船闸过闸货运量超4140万吨,升船机安全运行1685厢次,过机货运量超196万吨,同比增长127.73%。向家坝升船机是继三峡升船机之后我国建设的第二座巨型升船机,2023年全年载货量较上年增加15.51%;葛洲坝船闸通航40多年来,日均运行闸次数由8闸次提升到49闸次。三峡集团流域枢纽运行管理中心有关负责人介绍,三峡、向家坝、葛洲坝水利枢纽促进了长江航运和沿江经济发展,助力长江货运量持续稳居世界内河第一位。6座梯级水电站形成768公里深水库区航道,长江通航条件稳步改善。一段段险滩急流变成水上通途。三峡工程建成后,重庆至宜昌航道维护水深从2.9米提高到3.5米至4.5米,船舶吨位从1000吨级提高至5000吨级,坝址至重庆之间的109处滩险、34处单行控制河段、12处需绞滩通行的航段得以消除,“自古川江不夜航”成为历史。一座座港口由小到大再到强。重庆境内长江航道上,形成多个5000吨级以上深水码头。湖北宜昌、重庆涪陵和万州等三峡库区港口蓬勃发展。长江水运能耗低、运能大、成本低等优势得到充分发挥,进一步释放“黄金水道黄金效益”。总库容919亿立方米形成战略性淡水资源库,为供水、补水、生态调度提供支撑长江流域是我国水资源配置的战略水源地,多年平均水资源量9959亿立方米,约占全国的36%。其中,这条清洁能源走廊,形成总库容919亿立方米的梯级水库群和战略性淡水资源库。供水补水作用效益显着。长江电力三峡梯调副总工程师李鹏介绍:“我们合理统筹调蓄计划和能源保供要求,为供水、发电、航运、生态等综合效益发挥提供了保障。”生态调度持续开展。鱼类资源是衡量河流健康的重要指标,水库有序增加下泄流量,制造河段水位缓涨过程,可为鱼类自然繁殖营造条件。2023年是乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝、三峡水库全部纳入生态调度范围的第二年,相关单位先后协调组织开展叠梁门分层取水水温调节、“基荷发电”促产粘沉性卵鱼类繁殖、促进产漂流性卵鱼类繁殖等3类12次生态调度试验,世界最大清洁能源走廊成为一条生态保护走廊。生态调度范围不断扩大。水利部长江水利委员会有关负责人介绍,目前调度对象从促进鱼类繁殖扩展到分层取水水温调节、防治水华、库区排沙减淤、抑制沉水植物过度繁殖等多种对象,调度水库从三峡水库拓展到金沙江、雅砻江、汉江等流域梯级水库,有力推进长江流域水生态保护与修复。三峡集团有关负责人表示,世界最大清洁能源走廊综合效益的全面发挥,在更高层次、更宽领域、更大范围为长江流域防洪安全、航运安全、能源安全和生态安全提供坚强支撑,将持续助力长江经济带高质量发展。版式设计:汪哲平《 人民日报 》分享让更多人看到
4.据了解,刘徽是中国古代魏晋时期伟大的数学家,中国古典数学理论奠基人之一,其《九章算术注》和《海岛算经》是中国最宝贵的数学遗产。2021年5月,国际天文学联合会批准中国在嫦娥五号降落地点附近月球地貌的命名,“刘徽”为8个地貌地名之一。
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当地时间5月14日,美国拜登政府宣布对价值180亿美元的中国进口商品征收“严厉的”新关税税率,包括中国产钢铁和铝、半导体、 电动汽车、锂电池及部件、关键矿产、光伏电池、港口起重机和个人防护装备等商品。其中,对进口的中国电动汽车征收4倍关税,从25%提高到100%,中国太阳能电池的进口税也将翻一番,从25%提高到50%。此外,从2025年开始,美国进口中国半导体的关税将从25%跃升至50%。在上届政府对华加征301关税依然存在的情况下,美方借所谓“复审”程序,在此前基础上继续对中国输美产品提高或加征关税,是对中国的严重挑衅。这种做法违背了拜登总统“不寻求打压遏制中国发展”“不寻求与中国脱钩断链”的承诺,也不符合两国元首达成的重要共识。在一定程度上,甚至可以理解为是美方挑起的新一轮关税摩擦。在宣布对华加征关税前,美方不断放风,试图抹黑中国相关技术和产品,这实际上是一种心虚的表现,试图通过舆论操弄掩饰其将经贸问题政治化、工具化的本质。必须再次明确,美方对华加征关税根本没有任何正当性可言。世贸组织专家组早已裁决301关税违反世贸组织规则,美方此次继续基于301条款对华加征关税,继续无视世贸组织权威和国际贸易规则,是错上加错。打着“产能过剩”的旗号对别国先进产业进行打压,以“公平竞争”为借口搞保护主义,是赤裸裸的霸凌霸道。美方还以所谓中国“强制技术转让”和“知识产权盗窃”为名,加上所谓“产能过剩”来强化其对华加征高关税的合理性。这些都是一戳就破的脆弱谎言。在上述被加征产品的领域中,中国技术是先进的,根本不需要“强制”美国公司技术转让,更不存在“知识产权盗窃”。美国政治精英以“强制技术转让”和“知识产权盗窃”来污蔑上述中国产品的竞争力来源,就像是随手拿起一个剧本张口就来,连台词都对不上。至于“产能过剩”指责,更是美国编造出来的谎言。凡是美国竞争力不足且对美国比较重要的产品,均可以被美方人为地贴上“过剩产能”的标签。事实上,所谓中国部分产品“过剩”,正是美国的贸易保护主义政策和市场扭曲行为招致的结果。如果美国开放市场,这些产品在国际市场上的供需总体将更为平衡,美国对新能源产品的需求也将得到满足。正如本报此前在社评中提到的,考虑到目前中国出口到美国的乘用车数量“几乎为零”,新关税即便真的落地,也不太可能立即对中国电动汽车企业产生影响。锂电池和光伏产品同样如此。拜登政府在这个时间点上以夸张的姿态作出这一实际“没多大用”的宣布,给人的印象不是从真正的经济考虑出发而作出的慎重选择,更像是在选举年为了争取选民搞的政治秀,是基于美国国内政治需求所定制的关税拼盘。荒诞的是,当白宫传出可能对中国电动汽车加征100%关税的消息后,特朗普立即表示,如果是他,他会将关税提高到200%。从中不难看出对华关税被当成一张牌,打来打去都是围着其国内政治利益转。此外,美方对中国产个人防护装备加征高关税,尤其令人费解。在新冠疫情期间,全球个人防护设备短缺,中国对美出口此类产品,有力地帮助美国抗击疫情、保护美国人民健康。美方现在对这类产品征收高额关税,有强烈的过河拆桥意味。也正因为这样,美方这一次对华加征关税更令人反感和厌恶,充分暴露了美方霸权思维已发展到连“道貌岸然”都不要的地步。中美关系不应成为美国国内政治的替罪羊,中国也不会成为反华势力无端指责下的沉默者。不管美方一些人有多指望能够获得中国的“理解”,这些关税切切实实损害了中国相关产业的正当发展权利,还试图压制中国发展的空间,中国必然采取坚决措施,扞卫自身权益。对此,美方不要自作聪明,更不要心存侥幸。

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