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1、中国网评论员 华章美国政府5月14日宣布，将对价值180亿美元的中国进口商品加征关税，针对的目标是电动汽车、电池、钢铁和关键矿物等。其中，对中国电动汽车的关税税率将在今年从25%骤增至100%。早在特朗普政府时期，美国便以“不公平贸易”为由，发起301调查，对中国电动汽车等产品加征25%的关税。自此，中国汽车企业对进入美国市场始终持谨慎态度。2023年，中国向美国出口的纯电动汽车仅为1.24万辆，金额不到24亿元，两项数据占比中国电动汽车出口总量均不足1%。因此，即便美国政府进一步提高进口关税，对中国电动汽车企业的影响也微乎其微。不过，美国政府为此依然做足了戏。2月29日，美国总统拜登发表了一份致力于“解决美国汽车行业国家安全风险”的声明，除了老生常谈指责中国的“不公平贸易政策”外，还诋毁中国电动汽车“收集美国公民和基础设施数据并回传中国”“可以被远程访问或禁用”从而“威胁美国国家安全”。泛化“国家安全”概念，进而用关税杠杆对中国特定行业进行贸易霸凌，已经成为近年来美国政府的惯用伎俩，此次可谓是故技重施。既然美方张口闭口谈所谓的“保护国家安全”，那么，美国政府的关税壁垒到底保护了谁？搞政治作秀只为保护个人仕途由于美国已经加征25%的关税，基本上把中国电动汽车企业挡在美国市场之外。因此，新的关税政策单从产业角度讲，起不到多少“保护美国企业”的作用，完全是戴斗笠撑伞——多此一举。但若放在政治内斗严重的大选年，这种煽动意味浓厚的政策就有了“非凡”的意义。眼下距离美国大选只剩半年时间，拜登和特朗普的民调支持率可谓难分伯仲：美国《国会山》日报网站4月24日公布的一项调查显示，拜登和特朗普的支持率均为41.3%；《经济学人》杂志和舆观调查公司的民调则显示，特朗普和拜登的支持率均为43%。这种情况下，在产业政策上展现对华“强硬”，拉拢工人阶层选民的支持，就成了拜登和特朗普为打破僵局不约而同的选择。美国俄亥俄州素来是美国大选的“关键战场州”，也是美国五大湖沿岸“铁锈带”地区之一、汽车制造业基地。3月16日，特朗普便特意在当地的选举集会上扬言，若重返白宫将对中国企业在墨西哥制造的汽车征收100%的进口关税。宾夕法尼亚州同样是美国的“铁锈带”地区、重工业中心。4月17日，拜登专门在该州的匹兹堡美国钢铁工人联合会总部发表讲话，以所谓“产能过剩”为由，威胁对华钢和铝产品加征3倍关税。而与特朗普相比，拜登最大的优势就在于，作为现任总统其有能力将“口嗨”变成政策现实。此次对华电动汽车加征关税落地成文，将毫无疑问成为其“政绩”，助其在与特朗普的激烈选战中谋得些许优势。搞“逆向淘汰”只为保护特殊利益集团据美国彭博社气候和能源领域专栏作家戴维·菲克林透露，在美国政府酝酿本轮对华电动汽车加征关税的过程中，美国车企也扮演了不光彩的角色。为了游说政客，美国一些车企将研究电气化改革时投入的“一次性成本”，算作了长期“投资”，进而得出了“每卖一辆电动汽车亏损超过10万美元”的荒唐账。这种消极动向造成的负面效应，远远超过给中国电动汽车企业“添堵”的范畴。因为这种生产电动汽车“不划算”甚至“赔本赚吆喝”的虚假宣传，一旦得到政府认可，甚至成为美国全社会的共识，将极大迟滞美国汽车业的绿色转型步伐，乃至让其倒退回污染严重的化石能源时代。中美作为全球第一、第二大汽车市场，在新能源转型方面的差距可谓云泥之别。截至2023年底，中国汽车保有量达到3.36亿辆，其中新能源汽车保有量已超过2000万辆，且增长速度还在加快，今年4月上旬，新能源车的零售渗透率历史性地突破了50%。与之相比，美国目前汽车保有量在2.8亿辆左右，而新能源汽车保有量大约只有430万辆，占比不到2%。美国电动汽车销售经历了去年较高速增长之后，今年前几个月的增长势头明显放缓。美国汽车行业研究机构君迪公布的数据显示，购车者对电动汽车的兴趣连续第五个月下滑，现在只有23%的购车人表示很可能会考虑购买电动汽车。美国政府的畸形关税政策、传统车企对开发电动汽车的意兴阑珊、虚假宣传给消费者带来的犹疑，或将在美国市场形成对优质电动车产品的“逆淘汰”，得利的只有那些想当“鸵鸟”的传统车企，而被牺牲掉的不只是渴望购买物美价廉商品的美国消费者，还有信誓旦旦要履行减排责任的美国政府的信誉，甚至，还有世界各国应对全球气候变暖的共同努力。拜登在宣布《通胀削减法案》时曾宣称：“美国人民赢了，特殊利益集团输了。”如今看来，这更像是一句讽刺意味十足的黑色幽默。编审：蒋新宇 张艳玲 蔡晓娟2、图为湖滨小学副校长江岳来介绍“湖滨小学防欺凌线上举报二维码”。中新网记者 叶秋云 摄3、英国持美债创新高、作为美债最大海外持有国的日本，于3月增持199亿美元美债，规模增至1.19万亿美元;而英国则增持了268亿美元美债至7,281亿美元，规模创新高，并继续成为第三大美债海外持有国。4、从记事起，家里人就都在“玩”泥巴，“我们家祖传做五台山大型佛像，高中毕业后，我也跟着爷爷和父亲在寺庙制作佛像。”王云生告诉记者，30多岁开始，他开始钻研民俗彩塑制作。5、那次，施工中突发塌方，原本已经提前半个月的工期瞬间又变得紧张，突破塌方段迫在眉睫。“时间够不够？”连长问突击队长臧真平。手擎“国防施工先锋连”旗帜，臧真平知道肩上的重任，毅然答道：“我们决不让导弹等阵地，保证提前完成任务！”6、双脚扎在山沟，双眼凝望星空。有一次，他查询资料接触到数字化建筑信息模型技术，便下定决心，要以此作为实现数字化施工的“突破口”。7、央广网北京5月16日消息5月15日，国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，山西省委副书记、省长金湘军，山西省委常委、常务副省长吴伟，山西省副省长汤志平，山西省副省长赵红严围绕“坚持高质量发展硬道理 推动山西深化全方位转型”作介绍，并答记者问。
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4.中新网记者17日从山西省商务厅获悉，山西省商务厅等8个部门于日前联合印发《“名品出晋”网络品牌培育行动计划》，力争2026年底培育10个成长性好的网络品牌，全省网络零售额突破1500亿元。
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在贵州省从江县第一示范幼儿园，小朋友在表演侗族大歌。吴德军 摄
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top5、2020年青岛啤酒博物馆发布青岛啤酒X慕田峪长城联名款产品，今年，啤酒与英雄的故事将继续，在长城脚下，将为大家呈现一个独具创意的啤酒融合空间、一场酣畅淋漓的啤酒节盛会，将传统与潮流紧密结合，碰撞出更深层次的文旅需求。
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花が咲く：
top6、一路繁花，欣欣向荣。中欧班列为中欧经贸合作不断开启新通道。今年以来，京津冀地区通往匈牙利和塞尔维亚的中欧班列实现常态化运行；1至4月经南通道累计开行中欧班列12列；西通道、中通道、东通道口岸开行数同比分别增长11%、14%、7%……一条条线路、一趟趟列车，推动共建“一带一路”地区迸发旺盛活力，让互利共赢的“朋友圈”通达全球。
超人欧巴：
top9、1—4月份，房地产开发企业房屋施工面积687544万平方米，同比下降10.8%。其中，住宅施工面积480647万平方米，下降11.4%。房屋新开工面积23510万平方米，下降24.6%。其中，住宅新开工面积17006万平方米，下降25.6%。房屋竣工面积18860万平方米，下降20.4%。其中，住宅竣工面积13746万平方米，下降21.0%。